Marc Marquez Puas Finis Keenam di MotoGP Indonesia 2026, Hasilnya Lampaui Ekspektasi
PASUNDANEKSPRES.ID – Pembalap Ducati Lenovo, Marc Marquez, mengaku puas dengan hasil finis keenam pada balapan utama MotoGP Indonesia 2026 di Sirkuit Mandalika, Minggu (11/10/2026). Hasil tersebut dinilai melampaui ekspektasi awalnya, mengingat Mandalika selama ini menjadi salah satu sirkuit yang sulit ditaklukkan olehnya.
Marquez mengatakan hasil tersebut penting untuk menjaga persaingan dalam perebutan gelar juara dunia. Meski mengalami kesulitan mempertahankan kecepatan pada paruh kedua balapan, ia mampu membatasi kehilangan poin dari para pesaingnya.
Sejak 2022, Marquez selalu gagal menyelesaikan balapan utama MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika. Namun, tren negatif tersebut akhirnya terhenti pada musim 2026. Setelah meraih kemenangan dalam sprint race pada Sabtu, pembalap asal Spanyol itu berhasil menyelesaikan balapan utama di posisi keenam bersama Ducati pabrikan.
Kemenangan Marco Bezzecchi dan posisi ketiga yang diraih Jorge Martin membuat persaingan di papan atas klasemen tetap ketat. Marquez mengakhiri akhir pekan di Indonesia dengan selisih dua poin dari Martin, sama seperti saat memulai rangkaian balapan tersebut.
Marquez Sebut Hasil di Mandalika sebagai Impian
Marquez mengungkapkan bahwa hasil yang diraihnya sudah lebih dari cukup jika dibandingkan dengan perkiraan sebelum akhir pekan balapan dimulai.
“Pada Kamis, jika seseorang mengatakan kepada saya bahwa sepanjang akhir pekan saya hanya kehilangan tiga poin dari Marco Bezzecchi dan menyamai poin Martin, itu adalah sebuah impian. Dan kami berhasil mencapainya di sirkuit terburuk bagi kami,” kata Marquez, dikutip dari Crash.
Ia menilai timnya mampu menjalani akhir pekan dengan konsisten, meskipun performanya pada balapan utama tidak sekuat ketika tampil dalam sprint race.
“Kami menjalani akhir pekan yang hebat dan mampu tampil konsisten sepanjang akhir pekan. Memang benar, pada balapan kami mengalami banyak kesulitan, terutama di bagian kedua. Namun, saya senang dengan hasil akhir akhir pekan ini,” ujarnya.
Grip Ban Belakang Menjadi Kendala
Salah satu masalah utama yang dihadapi Marquez dalam balapan utama adalah penurunan daya cengkeram ban belakang secara drastis. Kondisi tersebut membuatnya kesulitan mempertahankan kecepatan untuk bersaing memperebutkan podium.
“Penurunan grip ban belakang sangat besar. Ban depan terasa sempurna,” kata Marquez.
Selain masalah ban, Marquez juga menerapkan strategi konservatif ketika melewati Tikungan 10, salah satu titik pengereman keras di Sirkuit Mandalika. Ia memilih tidak memaksakan pengereman terlambat karena menilai risiko kehilangan posisi atau terjatuh lebih besar daripada potensi keuntungan.
Dengan 12 lap tersisa, Marquez memperkirakan sejumlah pembalap berpeluang menyalipnya. Karena itu, ia memilih menjaga posisi dan menghindari manuver berisiko yang bisa menggagalkan hasil yang telah diperolehnya.
“Saya sedikit mengalah di Tikungan 10, tetapi itu memang strategi saya. Tidak mengambil risiko, karena dengan 12 lap tersisa, saya merasa Pedro Acosta dan Ai Ogura akan menyalip saya. Bahkan Fabio Di Giannantonio mungkin juga bisa melakukannya,” tuturnya.
Belum Mampu Menjaga Kecepatan Selama 27 Lap
Marquez menyelesaikan balapan dengan selisih lebih dari 10 detik dari Bezzecchi yang keluar sebagai pemenang. Ia mengakui kecepatannya belum cukup untuk menantang para pembalap di barisan depan sepanjang balapan.
Pembalap berusia 33 tahun itu menjelaskan bahwa dirinya sempat mampu menjaga kecepatan yang relatif sebanding dengan Jorge Martin selama beberapa putaran. Namun, ia tidak mampu mempertahankan performa tersebut hingga akhir balapan yang berlangsung selama 27 lap.
“Saya sempat mendorong beberapa lap dan merasa mampu menjaga kecepatan yang kurang lebih sama dengan Martin. Namun, itu hanya untuk sekitar 10 lap, seperti saat sprint kemarin, bukan untuk 27 lap,” kata Marquez.
Hasil di Mandalika menjadi catatan penting bagi Marquez dalam menghadapi persaingan gelar juara dunia MotoGP 2026. Ia menyadari masih perlu menyesuaikan gaya membalap dan beradaptasi dengan berbagai kondisi lintasan agar bisa tampil lebih konsisten dalam balapan utama.
Meski gagal naik podium, keberhasilannya menyelesaikan balapan utama di Mandalika serta menjaga jarak poin dari pesaingnya menjadi modal penting untuk menghadapi seri-seri berikutnya.
