PasundanEkspres - Produsen motor asal Jepang, Honda, secara resmi meluncurkan Honda Cross Cub 50 untuk pasar domestik. Meski memiliki kapasitas mesin kecil, motor yang dijuluki 'salah pergaulan' ini dibanderol dengan harga cukup tinggi. Apa saja keunggulan Honda Cross Cub 50?
Desain Unik Honda Cross Cub 50 yang Tak Lazim
Mengutip Greatbiker, Kamis (16/1), Honda Cross Cub 50 hadir dengan tampilan unik yang tak lazim. Bahkan, kendaraan ini sering disebut 'salah pergaulan' karena Honda menggabungkan dua konsep berbeda, yakni motor bebek dan trail.
Jika sebelumnya kita mengenal Honda CT125 sebagai motor bebek trail legendaris, Honda Cross Cub 50 menawarkan konsep yang berbeda. Motor ini dilengkapi kursi tunggal, menyerupai seri motor klasik. Selain itu, desain spakbornya dibuat besar dengan knalpot berbentuk selongsong yang rata.
Sentuhan off-road tampak jelas pada kaki-kaki, lampu, dan panel instrumen yang bergaya semi telanjang. Kombinasi ini membuat Honda Cross Cub 50 memiliki karakter yang benar-benar mencolok sebagai motor 'salah pergaulan'.
Keunggulan Honda Cross Cub 50 dari Segi Teknis
Dari segi teknis, motor ini menggunakan struktur bodi backbone, dengan suspensi depan teleskopik dan belakang menggunakan swing arm. Uniknya, sistem pengereman pada Cross Cub 50 masih mengandalkan rem tromol di kedua roda.
Honda Cross Cub 50 dilengkapi mesin 49cc silinder tunggal, menghasilkan tenaga 3,7 dk dan torsi 3,8 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui transmisi manual empat percepatan.
Selain model standar, Honda juga menghadirkan varian spesial, yakni Kumamon. Versi ini hadir dengan warna khusus serta aksen samping merah yang mencolok, memberikan kesan lebih istimewa.
Honda Cross Cub 50 sudah resmi dipasarkan di Jepang. Model reguler dibanderol mulai dari 308 ribu yen atau sekitar Rp 32 jutaan, sedangkan varian Kumamon dijual seharga 319 ribu yen atau sekitar Rp 33 jutaan.
