Kenapa Motor Honda Gampang Banget Karatan?
Kenapa Motor Honda Gampang Banget Karatan?
PASUNDAN EKSPRWS- Motor Honda memang jadi pilihan banyak orang di Indonesia karena ketangguhan dan desainnya yang ikonik.
Tapi, ada satu masalah yang terus menghantui pemilik motor Honda, terutama yang tinggal di daerah pesisir karat!
Banyak pemilik motor Honda melaporkan bahwa motor mereka cepat berkarat, bahkan pada unit baru. Jadi, apa yang sebenarnya terjadi?
Karat pada Rangka Honda
BACA JUGA: Cari Motor Bekas Harga 3 Jutaan? Ini Rekomendasi Terbaik Mei 2025!
Karat pada rangka motor Honda bukan masalah baru. Tahun lalu, Honda sempat memberikan klarifikasi mengenai kasus karat pada model Honda ISF.
Honda menyebut itu bukan karat, melainkan "silikat." Tapi tetap saja, isu ini membuat publik semakin penasaran, terutama karena banyak pengguna yang tidak menyadari bahwa rangka motor bisa dijual terpisah di dealer resmi.
Namun, masalah ini ternyata bukan hanya terjadi pada model ISF. Baru-baru ini, pengguna Honda PCX 160 di Sulawesi Tenggara melaporkan masalah serupa.
Padahal, Honda PCX 160 tidak memakai rangka ISF, melainkan rangka tubular.
Meski begitu, motor ini juga mengalami karatan, yang mengkhawatirkan pemiliknya karena karat ini dapat mengakibatkan kerusakan serius.
Lingkungan Pantai Musuh Terbesar Motor Honda?
Jika melihat kasus di Sulawesi Tenggara, sepertinya udara pantai memang jadi salah satu penyebab utama karat pada motor Honda.
Air laut mengandung garam yang bersifat elektrolit, memicu reaksi kimia yang mempercepat proses karat pada logam.
Bahkan uap air di udara sekitar pantai juga bisa membawa garam, membuat logam lebih rentan terhadap korosi, atau yang disebut korosi celah (crevice corrosion).
Di daerah seperti Bali, banyak motor Honda yang tetap awet meski berada di dekat pantai.
Perbedaannya mungkin terletak pada seberapa sering motor terpapar air laut langsung, dan bagaimana perawatannya.
Jika motor terkena air laut dan tidak segera dibilas, residu garam akan menempel dan mempercepat karat.
